HỆ THỐNG NHẬP LIỆU QUA VAN ĐÁY TÉC CỦA XE XI TÉC XĂNG DẦU - P1

HỆ THỐNG NHẬP LIỆU QUA VAN ĐÁY TÉC CỦA XE XI TÉC XĂNG DẦU – PHẦN 1

————————————————–

Cách thức thông thường để xuất nhập xăng dầu truyền thống vẫn là đổ từ bên trên miệng téc vào các khoang trong xe xi téc xăng dầu,hoặc miệng bồn trên mặt đất. Với những loại chất lỏng độc hại như xăng dầu ,việc va đập bắn tung tóe của xăng dầu vào thành bồn trong quá trình nạp nhiên liệu vào khoang đã tạo ra một lượng lớn khí độc bốc hơi và khi tan trong bầu không khí làm phát sinh ra các vấn đề môi trường.
Để giải quyết vấn đề này các kỹ sư đã có giải pháp là nạp nhiên liệu qua van đáy téc.Trong quá trình nhập ,nhiên liệu sẽ được nạp vào dưới tấm mức có sẵn trong xi téc trong một quy trình khép kín và đổi lại điều này làm giảm lượng khí độc hại bốc hơi -về mặt vật lý ,được sản sinh trong quá trình nạp.
Mặc dù nguyên lý nhập đáy rất dễ hiểu nhưng việc tạo ra một hệ thống van và các khớp nối cho phép sự liên kết chặt chẽ giữa ống mềm và xi téc đòi hỏi một thiết kế vô cùng phức tạp. Các van nạp đáy của từng khoang phải lắp đặt sao cho không bị hở hoặc mở cho đến khi ống mềm được nối vào một cách chắc chắn và phải đóng khi rút ống mềm ra.
Hiện tại việc nhập liệu qua van đáy téc đã trở nên thông thường ở các nước phát triển . Tuy nhiên để giảm tối đa các vấn đề phát sinh trong hệ thống nhập liệu đáy téc, các bộ tiêu chuẩn an toàn đã được đặt ra trong đó tiêu biểu là API (tiêu chuẩn của viện dầu khí Mỹ) đã đưa ra các chỉ dẫn cụ thể về kết cấu, vị trí của van nạp đáy téc,cách kết nối ống vv.