VẬT LIỆU LÀM THÙNG KHÔ THÙNG ĐÔNG LẠNH.

VẬT LIỆU LÀM THÙNG KHÔ ĐÔNG LẠNH

—————————————————————
Xe đông lạnh  gần như không ai biết rõ vật liệu làm thùng bảo ôn ,thùng đông lạnh. Trong bài này em có phân tích và so sánh 2 loại vật liệu chính làm thùng bảo ôn và đông lạnh là PU và XPS tấm xốp.( xem trong files bên dưới)


✔️ Thuật ngữ :Ở các nước phát triển gần như không có các loại mà Việt Nam gọi là thùng kín,thùng tôn ,thùng mui bạt . Chủ yếu là xe thùng kín làm bằng panel ép gỗ và sử dụng tôn mạ màu, nhôm, inox, composite ,vv,để bọc ngoài cùng. Đến 80% số lượng xe tải tại Nhật ,Hàn đều là xe thùng kín sử dung XPS xốp
✔️ Mỹ,Nhật ,Hàn vẫn có xe thùng mui bạt nhưng thường được các lực lượng vũ trang sử dụng để chở quân hoặc hàng hóa,khí tài.
✔️Tại một số nước phát triển không cho sử dụng PU foam để làm xe chở thực phẩm vì vấn đề an toàn thực phẩm( PU có 1 số nhược điểm như dễ cháy, hút nước ,dễ sinh ra ẩm mốc ,vi khuẩn). Chính vì vậy nhiều xe đông lạnh sau 1 thời gian sử dụng bỗng nặng thêm vài trăm cân do foam hút nước.
✔️ XPS foam còn được sử dụng nhiều làm vật liệu xây dựng ( làm tường, trần nhà xưởng, văn phòng, cách âm do nhẹ dễ thao tác ,khả năng cách nhiệt ưu việt, đặc biệt là giá thành rẻ hơn gạch. Ở Hàn gạch nhập khẩu rất đắt vì họ không có đất để làm.
Em đã nhiều lần chứng kiến họ nhập gạch về cắt mỏng ra để ốp biệt thự trong phòng bếp ,khách .

Một số hình ảnh thực tế về vật liệu

 

Công ty chuyên cung cấp máy lạnh của Thermal Master nhập khẩu Hàn Quốc, chất lượng đảm bảo, đáp ứng mọi yêu cầu của thùng xe bảo ôn hay đông lạnh.

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , ,