XE XI TÉC XĂNG DẦU- TRỌNG TẢI & THIẾT KẾ MỚI KHÔNG CHASSIS PHỤ CHO XE XI TÉC
————————————–
Sau một loạt các nghị định của Bộ giao thông về trọng tải ( “tải trọng ,hay trọng lượng toàn bộ ,trọng tải “- một loạt các thuật ngữ tưởng chừng giống nhau nhưng lại được các cơ quan đưa ra những định nghĩa riêng ) được Đinh La Thăng ký, nhưng nhờ đó mà thị trường xe tải ,xe chuyên dụng cũng được” lạc trôi” theo nghĩa tích cực. Nhờ quyết định của anh mang lại không biết bao nhiêu lợi ích cho quốc gia, cho ngành giao thông ,cho doanh nghiệp và anh em sales bán xe. Đường xá đỡ bị hỏng làm giảm các chi phí sửa chữa,đỡ tiền thuế của dân. Năm 2014,2015 là năm các công ty nhập khẩu phân phối xe tải kiếm bộn tiền do nhu cầu tăng vọt ,tất nhiên là cả các công ty đóng thùng & anh em bán hàng cũng được thơm lây do doanh số bán hàng tăng vài trăm phần trăm. Nếu không nhờ anh Thăng thì các thương hiệu như Hino,Isuzu,Fuso chắc khó cơ hội để giành lại thị trường từ tay các ông lớn như Hyundai ,Daewoo .vv.
Thế nhưng quy định về trọng tải mang lại sản lượng bán hàng nhưng cũng làm khó các công ty sản xuất xe chuyên dụng ,đóng thùng. Để đạt được trọng tải nhỉnh hơn các công ty đối thủ tí ti,các công ty SX đã phải đau đầu để tìm đủ mọi cách giảm trọng lượng của sản phẩm bằng cả những cách tiêu cực và tích cực dẫn đến chất lượng thùng giảm đi so với trước đây. Ví dụ như thay thép mác cao hơn mỏng hơn hoặc vẫn loại vật liệu đó nhưng mỏng hơn, thay ống thép bằng ống nhựa, xin xỏ cơ quan quản lý để có thêm một vài trăm cân cho xe được tròn tải .
Các sản phẩm xe chuyên dụng ,như xe bồn xe xi téc chở xăng dầu phải có chassis phụ đỡ bên dưới đảm bảo vận hành an toàn khi lưu thông . Tuy nhiên những hình ảnh về xe xi téc xăng dầu ở nước ngoài dưới đây được thiết kế gần như bỏ chassis phụ (điều này chắc chắn sẽ làm tăng trọng tải hàng hóa chuyên chở ),khiến công việc thi công và sửa chữa hệ thống đường ống công nghệ trở nên dễ dàng ( xem hình dưới).
Việc nghiên cứu làm giảm trọng tải xe mà vẫn đảm bảo an toàn là cần thiết nên trong thời gian tới đội ngũ thiết kế xe chuyên dụng sẽ phải dành nhiều thời gian hơn cho việc này.
Tags: tải trọng xe bồn xăng dầu, trọng tải xe xăng dầu, trọng tải xe bồn, trọng tải xitec, trọng tải xe xi téc, dung tích xe bồn chở xăng, xe xi téc xăng dầu, xe bồn xăng dầu